جیپ چروکی ۲۰۱۹ نقد و بررسی

جیپ چروکی

به گزارش اجاره خودرو شهاب نگاه غیر متعارف جیپ چروکی زمانی که در نمایشگاه خودرو نیویورک ۲۰۱۳ نشان داده شد، کاملا مختل شد. همانطور که در گذشته، بسیاری از منتقدان از این دیدگاه متنفر بودند.

مایک مانلی، رئیس نام تجاری جیپ، می گوید: “این بسیار پیشرفته و مدرن بود.” “اما ما باید این کار را برای شکستن بخش انجام دهیم”.

جیپ چروکی

چروکی مطمئنا ایستاد و با تنظیم روشنایی های گوناگون و مشبک مشبک، که کاملا مانند هیچ جیپ معاصر نبود. اما این قصد بود: تاثیری داشته باشد، همانطور که جیپ با انتقام به بخش هایی که تحت نام اسامی CR-V و RAV4 شناخته می شود، باز می گردد. استراتژی کار می کرد، با چروکی خوب فروش کرد و هیچ کس اشاره ای به ظاهر سبک “عجیب و غریب” همیشه دوباره.

مارک آلن، مدیر طراحی جیپ می گوید: “این کار چیزی بود که باید انجام می داد، یعنی توجه به وسیله نقلیه را مورد توجه قرار داد.” اما زمانی که زمان به وجود آمدن چرکی تازه ۲۰۱۹ بود، او خواسته شد که به شدت به جسارت متقابل – در درون، یعنی.

“سخنان مستقیم کارفرمایان به من عبارت بودند از:” تمام عجیب و غریب را از آن بیرون نکش، “می گوید.

نتیجه ۲۰۱۹ جیپ چروکی است که در اینجا مشاهده می کنید، که شباهت زیادی به Compass و Grand Cherokee دارد. بینی “کمتر خمیده” عملکرد آیرودینامیکی را بهبود می بخشد، در حال حاضر مشبک هفت شکاف سنتی جیپ در حال طراحی عمودی بین دو چراغ جلو است. چراغ روشنایی استاندارد در تمام سطوح تر و تمیز است، اجتناب از برخی از پیچیدگی تولید با داشتن تنها یک واحد نور برای تمام نسخه ها.

چراغ های جدید نشان می دهد که آسانسور مجددا طراحی شده است که در حال حاضر شماره مجوز آن – و باز کردن دسته – در وسط راه وسیله نقلیه قرار دارد. این نه تنها برای یک ظاهر طراحی شده با عجیب و غریب کمتر، بلکه باعث بهبود ارگونومی باز کردن آسانسور می شود. (همچنین پانل غیرقانونی دیگر دیگر بازتاب های چرخشی پشت خودرو را در ترافیک تولید نخواهد کرد.)

این آسانسور در حال حاضر یک طراحی کامپوزیت است، که به طور تصادفی، که با وزن ۱۸ پوند وزن در مقایسه با قدیمی تر است. بر روی بال عقب، سوخت پاپ باز سوخت در حال حاضر پنهان سوخت fillless.

همانطور که پیش از این، Trailhawk ناهموار خواهد شد حدود یک اینچ بالاتر در تعلیق لغو سوار با fascias منحصر به فرد طراحی شده برای رویکرد بهتر و زاویه خروج. همچنین به جای کروم، چرخ های منحصر به فرد و بازیابی قرقره های عملکردی قرمز، تر و تمیز می شود.

وینی چونگ، طراح داخلی جیپ، در حال حرکت به داخل چرخهی ۲۰۱۹، تصریح کرد: سیستم های تهویه مطبوع دوباره طراحی شده اند، شفت و کنسول مجددا برای تنظیم فضای ذخیره سازی بیشتر از تلفن همراه و همچنین صفحه نمایش لمسی ۷- و ۸٫۴ اینچی ارائه خواهد شد. اتصال خودکار CarPlay / Android. کنسول عقب در حال حاضر یک پورت اضافی USB برای مسافران عقب صندلی دارد.

فضای باربری با صندلی ها از ۲۴٫۶ به ۲۸٫۰ فوت مکعب افزایش یافته است، که باعث می شود چروکی با رقبای بیشتر رقابت کند. اساسا، جیپ، فضای خالی (و به ندرت توسط مشتریان مورد استفاده مشتریان) را در سمت راننده منطقه محموله حذف می کند، در حالی که همچنین قطعات ترمز را به سمت بدنه خودرو متمرکز می کند. این یک عدد ۸۵ میلی متر اضافی (۳٫۳ اینچ) عرض را فراهم کرد. چونگ می گوید شما هم اکنون می توانید دو جفت باشگاه گلف را در تنه، که قبل از آن ممکن نبود، جا بگذارید.

اجاره ماشین – اجاره خودرو – کرایه ماشین

با این حال، این بروزرسانی بیشتر از بمب های جدید و قطعات داخلی است. چرکی ۲۰۱۹ در حدود ۲۰۰ پوند کاهش یافته است. یک گهواره موتور جدید بخشی از وزن را کاهش داد، همانطور که اجزای سبک تر تعلیق در همه جای دوران بود و این بالابر کامپوزیت بالاست. در مدلهای تمام چرخ دنده نیز جرم از دیفرانسیل عقب برداشته شد.

هر سه موتور (بیشتر در مورد آن در یک ثانیه) پوشش های عایق جدیدی را برای سر و صدای کوئل اضافه می کند، تعلیق جلو برای سوار شدن و جابجایی در جاده ها بهتر شده است و بازنگری در ساختار خرابی این است که چروکی در حال حاضر تقاضا برای IIHS کوچک تست تصادف برقی (نرخ مدل خروجی “حاشیه”).

در حقیقت، Cherokee جدید دارای موتور ۲٫۴ لیتری چهار چرخ (۱۸۰ اسب بخار یا ۱۷۰ پوند گشتاور گشتاور) و موتور ۳٫۲ لیتری V6 (271 اسب بخار / ۲۳۹ پوند فوت) است که هر دو به یک گیربکس اتوماتیک ۹ سرعته متصل می شوند. جدید این سال یک موتور ۲٫۰ لیتری توربوشارژ در خط چهار است که برای ۲۷۰ اسب بخار و ۲۹۵ پوند فوت است. این در اصل همان موتور توربو است که در حال حاضر در Wrangler ارائه شده است، به جز Cherokee نخواهد بود سیستم ۴۸ ولت کم هیبریدی موجود در Wrangler. موتور توربو می تواند در تمام سطوح تراز پایه Cherokee ارائه شود.

اجاره ماشین – اجاره خودرو – کرایه ماشین

میل لنگ ۲،۰ لیتری تقریبا قطعا بالاترین ارقام EPA را به دست خواهد آورد. اما ۳٫۲ لیتر هنوز هم بالاترین امتیاز تور را دریافت می کنند (در حال حاضر در ۴۵۰۰ پوند فهرست شده است)، به همین دلیل است که در کنار موتور توربو قرار دارد.

گفته می شود که انتقال اتوماتیک نه سرعته نرم افزاری جدید طراحی شده است که “جابجایی را بهبود می بخشد”؛ زمانی که Cherokee راه اندازی شد، دستگاه اتوماتیک دچار کمبودها و بی نظمی بود تا چرخ دنده ها را انتخاب کند.

با توجه به کاهش وزن و بهبود هواپیما، مصرف سوخت در تمامی نیروگاهها بهبود مییابد، گرچه آمار دقیقی برای مدت زمان مشخص نشده است.

همه گفته شده است که جرثقیل چرخهی ۲۰۱۹ به دو ناحیه بزرگ اشاره دارد که برای خریداران متقاطع مهم است: ظرفیت و اقتصاد سوخت. و در حالی که ظاهر “عجیب و غریب” از مدل خروجی به نظر نمی رسید به فروش صدمه دیده، تسکین ظاهر فقط باید به منظور تقویت تجدید نظر تجدید نظر Cherokee پس از آن که در سال آینده فروش می شود.